Standardklass-Gen5W-Navigatioun
Referenz

Sécherheetsmoossnamen

Notéierungen an dësem Handbuch

De Blëtz mat engem Feil an engem gläichsäitegen Dräieck warnt de Benotzer virun net isoléiertem a geféierlechem Stroum am Produktgehais, deen esou staark ka sinn, datt e Stroumschlagrisiko besteet.

En Ausruffzeeche en engem gläichsäitegen Dräieck warnt de Benotzer viru wichtegen Betribs- an Ënnerhaltinstruktiounen (Revisioun) an der mam Apparat matgeliwwerter Dokumentatioun.

Bedéngt den Auto ëmmer op eng sécher Aart a Weis. Loosst Iech net vum Auto oflenden, wann Dir fuert a gitt ëmmer uecht op all Verkéiersbedéngungen. Ännert keng Astellungen oder Funktiounen. Haalt sécher an uerdnungsgeméiss un, éier Dir esou Operatiounen duerchféiert. Fir méi Sécherheet si verschidde Funktiounen desaktivéiert, wann d’Handbrems net ugezunn ass.

Fir de Risiko vun engem Stroumschlag ze verhënneren, huelt den Deckel vum Produkt net erof. Et gëtt näischt am Produkt, dat Dir selwer ënnerhale kënnt. Serviceaarbechten ëmmer vu qualifizéiertem Servicepersonal duerchféiere loossen.

Fir de Risiko vun engem Stroumschlag ze verhënneren, setzt dëst Produkt net Waasser, Reen oder Fiichtegkeet aus.

Wann Dir mat Ärem Auto fuert, loosst d’Lautstäerkt esou niddereg, datt Dir Geräischer vu baussen héiert.

Loosst den Apparat net falen a vermeit jidderzäit hefteg Schléi.

De Chauffer soll beim Fueren net op de Bildschierm kucken. Wann de Chauffer op de Bildschierm kuckt, féiert dat zu Onvirsichtegkeet a kann en Accident verursaachen.

WARNHIWEIS:
  • Benotzt keen Handy, wann Dir fuert. Dir musst op enger sécherer Plaz stoe bleiwen, fir en Handy ze benotzen.

  • De Gebrauch vum Navigatiounsradio bedeit net, datt de Chauffer vu senger Verantwortung entbonnen ass. De Code de la route muss ëmmer agehale ginn. Beobacht ëmmer déi aktuell Verkéierssituatioun.

  • Den uwendbare Code de la route an d’Verkéierssituatioun hunn ëmmer Virrang virun den Instruktioune vum Navigatiounssystem, wa se sech widderspriechen.

  • Aus Grënn vu Verkéierssécherheet däerft Dir den Navigatiounssystem nëmme bedéngen, éier Dir lassfuert oder wann den Auto steet.

  • A gewësse Beräicher, Einbanstroossen, Ofzweegungen oder Zoufaart verbueden (z.B. Foussgängerzonen) gëtt den Navigatiounssystem eng Warnung aus. Passt besonnesch op esou Fäll op.

  • Den Navigatiounssystem beuecht net déi relativ Sécherheet vun de virgeschloene Strecken: Gespaart Stroossen, Baustellen, Héicht- oder Gewiichtsbeschränkungen, Verkéiersbedéngungen, schlecht Wieder oder aner Aflëss, déi d'Streckesécherheet oder Reeszäit beaflossen, ginn fir déi virgeschloe Strecken net a Betruecht gezunn. Notzt Äert eegent Ermiesse fir iwwer d'Eegnung vun de virgeschloene Strecken ze entscheeden.

  • Déi aktuell Geschwindegkeetsbeschränkung huet ëmmer Virrang virun de gespäicherten Daten am System. Et ass onméiglech, ze garantéieren, datt d’Geschwindegkeetsbeschränkung am Navigatiounssystem a jiddwer Situatioun ëmmer mat den aktuelle Verkéiersvirschrëften iwwereneestëmmen.

  • Verloosst Iech net nëmmen op den Navigatiounssystem, wann Dir en Noutdéngscht (Spidol, Pompjeeën, asw.) sicht. Et kann net garantéiert ginn, datt déi verfügbar Rettungsdéngschter an Ärer Géigend an der Datebank gespäichert sinn. Benotzt Äert Ermiessen an Är Fäegkeete fir Hëllef an esou enger Situatioun ze kréien.

OPGEPASST:
  • Loosst den Navigatiounssystem net lafen, wann de Motor aus ass. Dat kéint den Autosakku entlueden. Wann Dir den Navigatiounssystem benotzt, loosst ëmmer de Motor lafen.

  • Huelt dëse System net auserneen a verännert en net. Wann Dir dat maacht, kann dat zu Accidenter, Feier oder Stroumschléi féieren.

  • E puer State/Provënzen hunn eventuell Gesetzer, déi d’Benotzung vu Videobildschiermer wärend dem Fuere beschränken. Benotz de System nëmmen do, wou dat legal ass.