Híbrido (Apenas veículos Híbrido)

Híbrido

Informação híbrida

O veículo híbrido utiliza de forma flexível a potência a partir do sistema elétrico e a potência do motor de combustão, de acordo com as condições de condução eficiente.

Iniciar o modo híbrido

Prima [Híbrido] no ecrã Início.

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Ecrã Menu para modo híbrido

O menu híbrido é composto por duas secções: [Consumo de combustível], [Fluxo de energia].

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1 [Consumo de combustível]: Mostra informação relativa aos gastos de combustível de acordo com a rodagem do veículo.

2 [Fluxo de energia]: Mostra o estado do fornecimento de energia para cada componente, de acordo com a utilização do veículo.

Consumo de combustível

Mostra a informação do gasto de combustível de acordo com a utilização do veículo.

Prima [Hybrid] > [Consumo de combustível].

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1 [Consumo de combustível]: Mostra a informação sobre o gasto de combustível. (O gráfico é atualizado a cada 2 minutos e 30 segundos.)

2 [Média]: Mostra o gasto médio de combustível, de acordo com a utilização do veículo.

3 [Repor]: Reinicia as informações apresentadas n gráfico de gasto de combustível.

,Nota

O gráfico de gasto de combustível é reiniciado quando o sistema é desligado.

Fluxo de energia

Isto exibe o estado do fornecimento de energia para cada componente, de acordo com a condução do veículo.

Prima [Híbrido] > [Fluxo de energia].

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1 Mostra o estado do veículo híbrido no que diz respeito à condução.

2 Mostra o fluxo de transferência de energia entre os componentes.

Estado de condução do veículo híbrido

Modo inativo

O veículo encontra-se no modo inativo sem nenhum fornecimento de energia.

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Modo híbrido

A potência do motor de combustão e a energia do motor elétrico são ambas utilizadas para conduzir o veículo.

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Modo do motor de combustão

A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo.

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Carregamento em modo de motor de combustão

A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo e a bateria é carregada ao mesmo tempo.

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Carregamento da bateria 1

Enquanto o veículo se encontra em modo inativo, a potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria.

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Carregamento da bateria 2

A energia de desaceleração a partir da travagem é utilizada para carregar a bateria.

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Travagem do motor

A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo.

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Modo elétrico

A energia da bateria é utilizada para conduzir o motor, que impulsiona o veículo. A potência do motor de combustão não é utilizada.

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Carregamento em modo elétrico

A potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria, e a potência do motor elétrico é utilizada para impulsionar simultaneamente o veículo.

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Carregamento da bateria 3

Tanto a potência do motor de combustão como a energia de desaceleração do sistema da travagem são utilizadas para carregar a bateria.

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Carregamento através da travagem do motor de combustão

A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo e a energia da desaceleração é utilizada para carregar a bateria ao mesmo tempo.

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