Przed stwierdzeniem usterki
Bieżące położenie pojazdu pokazane w nawigacji może się różnić od rzeczywistego w następujących warunkach.
- Podczas przejazdu przez skrzyżowanie w kształcie litery Y o ostrych kątach, bieżące położenie może być wyświetlane w kierunku odwrotnym.
- Na ulicach miasta bieżące położenie może być wyświetlane po przeciwnej stronie ulicy lub poza nią.
- W przypadku zmiany stopnia powiększenia z największego na niższy bieżące położenie może być wyświetlane na innej ulicy.
- Gdy pojazd wjedzie na prom lub zostanie załadowany na ciężarówkę, obecne położenie może zostać „zamrożone” w miejscu załadunku.
- W przypadku wyjazdu z parkingu podziemnego na drogę.
- W przypadku jazdy w dużym ruchu drogowym z koniecznością częstego zatrzymywania się.
- W przypadku jazdy na śliskich nawierzchniach, np. piasek, śnieg itp.
- W przypadku niedawnej wymiany opon (szczególnie przy używaniu opon zapasowych lub bezkolcowych).
- W przypadku używania opon o niewłaściwym rozmiarze.
- Gdy ciśnienie w 4 oponach jest różne.
- W przypadku zniszczenia lub zużycia opony zapasowej (szczególnie dotyczy opon bezkolcowych stosowanych przez drugi sezon).
- Podczas jazdy między wysokimi budynkami.
- Gdy zamontowany jest bagażnik dachowy.
- Gdy obliczana jest długa trasa podczas jazdy po drodze ekspresowej; w takich przypadkach dalsza jazda spowoduje, że system automatycznie dopasuje mapę lub wykorzysta zaktualizowane informacje GNSS w celu podania bieżącego położenia (może to potrwać klika minut)
Naprowadzanie na prawidłową trasę może nie działać ze względu na warunki wyszukiwania lub położenie. Poniższe sytuacje nie są usterkami:
- Zalecenie jazdy na wprost podczas jazdy prostym odcinkiem.
- Brak zaleceń mimo wjazdu na skrzyżowanie.
- Brak zaleceń na niektórych skrzyżowaniach.
- Zalecenie zawrócenia nawet wtedy, gdy na skrzyżowaniu jest zakaz zawracania.
- Zalecenie wjazdu w strefę zamkniętą (droga wewnętrzna, droga w budowie itp.).
- Zalecenie jazdy w kierunku miejsca, nie będącego lokalizacją docelową, jeśli drogi tam wiodące nie istnieją lub są zbyt wąskie.
- Nieprawidłowe zalecenia po zboczeniu pojazdu z wyznaczonej trasy. (Np. po skręcie na skrzyżowaniu, na którym zgodnie z zaleceniem należało pojechać prosto).
Sytuacje te mogą wystąpić po obliczeniu trasy. Poniższe sytuacje nie są usterkami:
- Zalecenia dotyczące położenia innego niż bieżące po skręcie na skrzyżowaniu.
- Podczas jazdy z dużą prędkością dłuższe przeliczanie trasy.
- Błędy podczas instalacji lub użytkowania urządzenia mogą być niewłaściwie interpretowane jako jego usterki.
- Jeżeli występują problemy z urządzeniem, zalecamy zapoznanie się z poniższymi sugestiami.
- Jeżeli problem nie ustępuje, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Kia.
Problem: Na ekranie wyświetlają się małe czerwone, niebieskie lub zielone punkty. |
Możliwa przyczyna: Wyświetlacz LCD został wyprodukowany w technologii wymagającej dużego zagęszczenia punktów, dlatego może wystąpić brak pikseli lub podświetlenia o wartości 0,01% całkowitej liczby pikseli. |
Problem: Nie działa dźwięk ani obraz. |
Możliwa przyczyna:
|
Problem: Wyświetlacz działa, ale brak dźwięku. |
Możliwa przyczyna:
|
Problem: Po włączeniu zasilania rogi ekranu są ciemne. |
Możliwa przyczyna:
|
Problem: Dźwięk emitowany jest tylko z jednego głośnika. |
Możliwa przyczyna: Czy położenia fadera lub balansu nie są ustawione tylko na jedną stronę? |
Problem: Urządzenie zewnętrzne nie działa. |
Możliwa przyczyna: Czy urządzenie zewnętrze podłączone jest za pomocą standardowego kabla? |
Problem: Gdy włączone zostanie zasilanie, nie pokazuje się ostatnio wyświetlany ekran. |
Możliwa przyczyna:
|