Hybrid
Hybrid -information
Hybridfordonet använder flexibelt ström från elsystemet och kraft från motorn i enlighet för att effektivisera körförhållanden.
Starta Hybrid -läge
Tryck på Hybrid på hemskärmen.


Menyvy för Hybrid -läge
Hybridmenyn består av två delar: Bränsleekonomi, Energiflöde.

-
Bränsleekonomi: Visar information om optimal bränsleförbrukning efter hur bilen körs.
-
Energiflöde: Visar statusen för kraftöverföringen för respektive komponent utefter hur fordonet körs.
Bränsleekonomi
Här anges bränsleförbrukningen utefter hur fordonet körs.
Tryck på Hybrid > Bränsleekonomi.

-
Förbränningsmotor / Elmotor: Visar information om bränsleförbrukningen. (Grafen uppdateras med 2 minuter och 30 sekunders mellanrum.)
-
Genomsnitt: Visar genomsnittlig bränsleförbrukning utefter hur fordonet körs.
-
Återställ: Återställer informationen för visad bränsleförbrukningsgraf.
Grafen för bränsleförbrukning återställs när fordonets tändning stängs av.
Energiflöde
Nu visas statusen för kraftöverföringen för respektive komponent utefter hur fordonet körs.
Tryck på Hybrid > Energiflöde.

-
Visar körstatus för hybridfordonet.
-
Visar flödet i kraftöverföringen mellan de olika komponenterna.
Körstatus för hybridfordonet
Fordonet befinner sig i tomgångsläge utan kraftöverföring.

Elmotorkraften och bensinmotorkraften används båda för att driva fordonet.

Motorkraften används för att driva fordonet.

Motorkraften används för att köra fordonet, och batteriet laddas samtidigt.

När fordonet befinner sig i tomgångsläge används motorkraften för att ladda batteriet.

Inbromsningsenergin från inbromsning används för att ladda batteriet.

Motorkraften används för att sakta ner fordonet.

Batterikraften används för att driva motorn, som i sin tur driver fordonet. Motorns kraft används inte.

Motorns effekt används för att ladda batteriet och elmotorns kraft används för att driva fordonet samtidigt.

Såväl motorns kraft som inbromsningsenergin från bromsarna används för att ladda batteriet.

Motorkraften används för att sakta ner fordonet, och inbromsningsenergin används för att samtidigt ladda batteriet.
