PHEV (veículos híbridos plug-in)
Informações do híbrido plug-in
O veículo híbrido utiliza de forma flexível a potência a partir do sistema elétrico e a potência do motor de combustão, de acordo com as condições de condução eficiente.
Iniciar modo Híbrido plug-in
Prima [PHEV] no ecrã Início ou ecrã [Todos os menus].
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Ecrã do menu para o modo Híbrido plug-in
O menu Híbrido plug-in é composto por seis secções: [Condução ECO], [Info da energia], [Autonomia de VE], [Definir horários de carregamento], [Est. de carga], [Estações de serviço].
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Condução ECO
Isto apresenta as informações relativas ao consumo médio de combustível, nível ECO e o histórico de condução anterior, de acordo com a condução do veículo.
Consumo de combustível
Isto apresenta a informação do consumo médio de combustível de acordo com a condução do veículo.
Prima [PHEV] > [Condução ECO] > [Consumo de combustível].
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1 [Média]
apresenta o consumo médio de combustível, de acordo com a condução do veículo.
2 [Motor a combustível]/[Motor elétrico]
Apresenta a informação sobre o consumo médio de combustível. (O gráfico é atualizado a cada 2 minutos e 30 segundos.)
3 [Repor]
reinicia as informações apresentadas no gráfico de consumo médio de combustível.
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O gráfico do consumo médio de combustível é reiniciado quando o sistema é desligado. |
Nível ECO
Isto apresenta as informações do nível ECO.
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À medida que conduz, o nível ECO pode alterar entre oito níveis. O nível ECO no modo automóvel aumenta se o comportamento de condução se tornar mais económico e ecológico.
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Histórico
Isto apresenta a data, a distância e o consumo médio de combustível do histórico de condução anterior.
Prima [PHEV] > [Condução ECO] > [Histórico].
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- É apresentado o ícone em forma de estrela na data com o consumo médio de combustível mais elevado.
- Se pretender eliminar o histórico de condução anterior, prima [
] > [Excluir histórico]. - [Marcar tudo]: marca todos os itens.
- [Desmarcar tudo]: desmarca todos os itens.
- [Excluir]: elimina os itens selecionados.
Info da energia
Isto apresenta as informações detalhadas das informações da bateria e fluxo de energia.
Informação da bateria
Prima [PHEV] > [Info da energia] > [Informação da bateria].
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1 [Auton. tot.]: apresenta a distância de condução possível com os níveis atuais de gasolina e bateria.
2 [Elétrico]: apresenta a distância de condução possível com o nível restante de corrente.
3 [Gasolina]: apresenta a distância de condução possível com o nível de gasolina restante.
4 Apresenta o nível atual de carregamento da bateria.
5 Apresenta o tempo de carregamento esperado enquanto o cabo está a ser ligado.
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Quando o cabo de carregamento está ligado, é apresentado o tempo que resta até a bateria estar totalmente carregada. |
Fluxo Energia
Isto apresenta o estado do fornecimento de energia para cada componente, de acordo com a condução do veículo.
Prima [PHEV] > [Info da energia] > [Fluxo Energia].
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1 Apresenta o estado do veículo híbrido no que diz respeito à condução.
2 Apresenta o fluxo de transferência de energia entre os componentes.
Estado de condução do veículo híbrido
Modo de ralenti
O veículo encontra-se no modo inativo sem nenhum fornecimento de energia.
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Modo híbrido
A potência do motor de combustão e a energia do motor elétrico são ambas utilizadas para conduzir o veículo.
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Modo do motor
A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo.
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A carregar em modo de motor
A potência do motor de combustão é utilizada para conduzir o veículo e a bateria é carregada ao mesmo tempo.
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Carregamento da bateria 1
Enquanto o veículo se encontra em modo inativo, a potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria.
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Carregamento da bateria 2
A energia de desaceleração a partir da travagem é utilizada para carregar a bateria.
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Carregamento da bateria 3
Tanto a potência do motor de combustão como a energia de desaceleração do sistema da travagem são utilizadas para carregar a bateria.
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Travão do motor
A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo.
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A carregar com travagem do motor
A potência do motor é utilizada para abrandar o veículo e a energia da desaceleração é utilizada para carregar a bateria ao mesmo tempo.
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Modo elétrico
A energia da bateria é utilizada para conduzir o motor, que impulsiona o veículo. A potência do motor de combustão não é utilizada.
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A carregar em modo elétrico
A potência do motor de combustão é utilizada para carregar a bateria, e a potência do motor elétrico é utilizada para impulsionar simultaneamente o veículo.
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Autonomia de VE
Isto apresenta a distância de condução possível no mapa.
Prima [PHEV] > [Autonomia de VE].
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- Área com sombra: áreas inacessíveis.
Definir horários de carregamento
Esta função é definida automaticamente para que se dê início ao carregamento da bateria à hora agendada por si.
- Prima [PHEV] > [Definir horários de carregamento].
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Este ecrã só é apresentado uma vez no início.
- Prima [Prima para definir carregamento].
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- [Definir hora inicial e carregar completamente]: define a hora de início de carregamento para cada dia da semana. O carregamento irá continuar até atingir os 100%.
- [Definir hora inicial e hora final]: define a hora de início e de fim de carregamento para cada dia da semana.
- O ecrã para definir o agendamento será apresentado dependendo do tipo de carregamento selecionado.
1) Ao premir o botão [Definir hora inicial e carregar completamente]
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2) Ao premir o botão [Definir hora inicial e hora final]
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- [Hora inicial]: define a hora de início de carregamento.
- [Hora final]: define a hora de fim de carregamento.
- [Repetir]: seleciona o dia da semana no qual pretende efetuar o carregamento.
- Prima [OK].
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1 Se não pretender utilizar as definições da hora de carregamento, desmarque a caixa.
2 [b]: Altera as definições da hora de carregamento.